P0873 — Transmissiedruksensor C – signaal te hoog

Symptomen

• Schakelstoringen
• Onlogisch hoge drukwaarden
• Vaak met andere druksensorcodes

Oorzaak

Een defecte of kortgesloten sensor C, of een bekabelingsprobleem in de mechatronic.

Oplossing

Bij revisie vervangen we de sensor en controleren de bedrading op de testbank.

Wat zegt P0873 precies over je bak?

Een druksensor in de mechatronic meet continu de hydraulische druk waarmee de koppelingen en de schakelvorken worden aangestuurd. Wijkt die meting af van wat de regeleenheid verwacht, dan legt hij deze code vast. Het zegt dus niet meteen dat de sensor stuk is: het zegt dat meting en werkelijkheid niet bij elkaar passen.

Wat merk je ervan tijdens het rijden?

Je merkt het aan het schakelen: stroever, later, of de bak die ineens in één versnelling blijft hangen. In veel gevallen gaat het lampje pas aan nadat de klacht al een paar keer is opgetreden.

Bij P0873 wordt daarbij specifiek genoemd: schakelstoringen onlogisch hoge drukwaarden vaak met andere druksensorcodes.

Kun je met P0873 blijven rijden?

Liever niet doorrijden. Als de druk werkelijk te laag is, slijten de koppelingen versneld omdat ze niet volledig sluiten. Wat dan begint als een sensorprobleem, eindigt als een koppelingsrevisie.

Hoe stellen wij vast wat er aan de hand is?

We meten de werkelijke druk op dat punt en leggen die naast het signaal van de sensor. Pas dan weet je of de sensor verkeerd meet of dat de druk er echt niet is — met alleen uitlezen is dat niet te zien.

Wat de reparatie inhoudt

Een afwijkende sensor wordt vervangen. Valt de druk echt weg, dan worden de drukregelaars, de pomp en de afdichtingen nagelopen en wordt de drukopbouw daarna op de bank geverifieerd.

Voor P0873 is de meest voorkomende oorzaak: Een defecte of kortgesloten sensor C, of een bekabelingsprobleem in de mechatronic.