DL382 — 7-traps S-tronic (Audi)
De DL382 is de nieuwere 7-traps S-tronic met natte koppeling voor lengsgeplaatste Audi's. Bij schakelklachten of noodloop reviseren wij de mechatronic met nieuwe slijtdelen en testbank-controle.
In welke auto's zit de DL382?
De DL382 (0CK) is de 7-traps S-tronic met natte koppeling die Audi sinds ongeveer 2015 gebruikt bij lengsgeplaatste motoren tot zo'n 400 Nm. Je vindt hem vooral in de Audi A4 en A5 van de generatie vanaf 2015 en de Q5 vanaf 2017, meestal met de 2.0 TFSI- of 2.0 TDI-motor, en ook in een deel van de nieuwere A6 en A7. De DL382 volgde bij veel van deze modellen de zwaardere DL501 op.
Typische DL382-klachten
- Schokkerig of hard schakelen bij lage snelheid en bij het parkeren
- Aarzeling bij het wegrijden of bij het terugschakelen
- Melding "Storing versnellingsbak" met beperkte rijfunctie (noodloop)
- Slippen van de koppeling onder belasting
- Foutcodes rond de druk in de mechatronic, zoals P17BF en P189C
Mechatronic of koppeling?
Net als bij andere natte S-tronic-bakken draaien de koppelingen van de DL382 in olie en stuurt de mechatronic ze hydraulisch aan. Drukfouten, schokkerig schakelen en storingsmeldingen hebben vaak hun oorsprong in de mechatronic. Doorslippen onder gas kan ook op de koppeling wijzen. Met een diagnose stellen we vast waar het probleem zit, zodat je niet onnodig een complete versnellingsbak laat vervangen.
Onderhoud van de DL382
Omdat de DL382 met natte koppelingen werkt, is periodiek olie en filter verversen volgens het Audi-onderhoudsschema belangrijk. Oude olie verslechtert de schakelkwaliteit en belast de mechatronic. Heb je een Audi met S-tronic? Lees ook onze pagina over Audi S-tronic problemen.
Kenmerken
- Type: 7-traps S-tronic (Audi)
- Koppel: tot ~400 Nm
- Interne code: 0CK / 0DL
Veelvoorkomende foutcodes op de DL382
Onder meer: P17BFP189C. Wij verhelpen deze via mechatronic-reparatie of -revisie.
Voor welke merken
De DL382 wordt gebruikt door Audi. Wij reviseren de mechatronic voor al deze merken met 12 maanden garantie. Dit is een 7-traps DSG — lees ook onze uitleg over mechatronic DSG 7.
Verwante baktypes
Veelgestelde vragen
Wat is de DL382 versnellingsbak?
De DL382 is de nieuwere 7-traps S-tronic met natte koppeling voor lengsgeplaatste Audi's. Bij schakelklachten of noodloop reviseren wij de mechatronic met nieuwe slijtdelen en testbank-controle.
Kunnen jullie de DL382 mechatronic reviseren?
Ja, wij reviseren de mechatronic van de DL382 volledig: alle slijtdelen vervangen, getest op de testbank, met 12 maanden garantie.
In welke Audi zit de DL382 S-tronic?
Vooral in de Audi A4 en A5 vanaf ongeveer 2015 en de Q5 vanaf 2017, meestal met een 2.0 TFSI- of 2.0 TDI-motor, en in een deel van de nieuwere A6 en A7. Stuur je kenteken, dan controleren we het gratis.
Is S-tronic hetzelfde als DSG?
Ja. S-tronic is de naam die Audi gebruikt voor zijn DSG-versnellingsbakken. De DL382 werkt volgens hetzelfde principe met twee koppelingen en een mechatronic, en is net zo goed te reviseren.