P0733 — Onjuiste overbrengingsverhouding 3e versnelling

Symptomen

• Rukken of slippen bij invoegen
• Toerental springt bij doortrekken
• Traag reageren rond middensnelheid

Oorzaak

De 3e versnelling loopt via koppeling K1 (oneven). Drukverlies of aansturingsfout van K1 in de mechatronic geeft de afwijkende verhouding.

Oplossing

Via de testbank bepalen we de oorzaak in de K1-aansturing en herstellen die met een mechatronic-revisie.

Wat zegt P0733 precies over je bak?

Bij een DSG zitten twee koppelingen die elkaar afwisselen: terwijl de ene nog aandrijft, staat de volgende versnelling al klaar. Die overgang moet op de honderdste seconde kloppen. Deze code betekent dat de regeleenheid heeft gezien dat het niet klopte.

Wat merk je ervan tijdens het rijden?

Meestal begint het met trillen bij lage snelheid of een rukje bij het wegrijden. Later komt daar slippen bij: het toerental loopt op terwijl de snelheid achterblijft.

Bij P0733 wordt daarbij specifiek genoemd: rukken of slippen bij invoegen toerental springt bij doortrekken traag reageren rond middensnelheid.

Kun je met P0733 blijven rijden?

Niet doorrijden. Een slippende koppeling maakt warmte, en warmte beschadigt zowel de koppeling zelf als de olie en de mechatronic eromheen. Dit is de code waarbij uitstel het duurst is.

Hoe stellen wij vast wat er aan de hand is?

De eerste vraag is altijd: ligt het aan de koppeling zelf of aan de druk die hem moet sluiten? Dat bepalen we op de bank, want het antwoord bepaalt of je een mechatronic-revisie nodig hebt of een koppelingsrevisie — en dat scheelt fors in de prijs.

Wat de reparatie inhoudt

Afhankelijk van de uitkomst herstellen we de drukopbouw of vervangen we de koppelingsset. Daarna wordt het geheel opnieuw ingeleerd zodat de aangrijppunten weer kloppen.

Voor P0733 is de meest voorkomende oorzaak: De 3e versnelling loopt via koppeling K1 (oneven). Drukverlies of aansturingsfout van K1 in de mechatronic geeft de afwijkende verhouding.