P1735 — Positiesensor koppeling 1 – elektrische fout

Symptomen

• Schokken of slippen bij optrekken
• Hard of niet schakelen
• Noodloop
• Vaak samen met P1736

Oorzaak

Een defecte koppelingspositiesensor of een print-/bekabelingsfout in de mechatronic van de DQ380/DQ381.

Oplossing

Bij de dealer wordt vaak de complete (dure) mechatronic vervangen — dat is meestal niet nodig. Wij vervangen gericht de positiesensor en herstellen de aansturing van koppeling 1, getest op de testbank en met 12 maanden garantie.

Wat zegt P1735 precies over je bak?

De regeleenheid vergelijkt voortdurend wat de motor doet met wat er bij de wielen aankomt. Blijft daar meer tussen zitten dan mag, dan grijpt hij in en legt hij deze code vast — dat is het signaal dat een koppeling niet goed pakt.

Deze code hoort bij DQ380/DQ381 (7-traps DSG).

Wat merk je ervan tijdens het rijden?

Optrekken voelt rubberig: je geeft gas, de toeren lopen op, maar de auto volgt niet meteen. Bij warm weer of met een aanhanger is het duidelijker dan bij rustig rijden.

Bij P1735 wordt daarbij specifiek genoemd: schokken of slippen bij optrekken hard of niet schakelen noodloop vaak samen met P1736.

Kun je met P1735 blijven rijden?

Stoppen met rijden is hier het goedkoopste wat je kunt doen. Elke kilometer met een slippende koppeling kost levensduur, niet alleen van de koppeling maar van de hele bak.

Hoe stellen wij vast wat er aan de hand is?

We meten hoe snel en hoe volledig de koppelingen aangrijpen bij verschillende drukken. Daarmee is te zien of de koppeling versleten is of dat hij simpelweg niet genoeg druk krijgt om te sluiten.

Wat de reparatie inhoudt

Afhankelijk van de uitkomst herstellen we de drukopbouw of vervangen we de koppelingsset. Daarna wordt het geheel opnieuw ingeleerd zodat de aangrijppunten weer kloppen.

Voor P1735 is de meest voorkomende oorzaak: Een defecte koppelingspositiesensor of een print-/bekabelingsfout in de mechatronic van de DQ380/DQ381.