P2711 — Onverwacht uitschakelen van een versnelling

Symptomen

• Kortstondig wegvallen van kracht
• Schokken of terugschakelen zonder reden
• Mogelijk noodloop

Oorzaak

Drukverlies of een defecte drukregelaar/schakelaansturing in de mechatronic.

Oplossing

Revisie van de mechatronic met herstel van de drukregeling en controle van de schakelaansturing op de testbank.

Wat zegt P2711 precies over je bak?

Bij een DSG zitten twee koppelingen die elkaar afwisselen: terwijl de ene nog aandrijft, staat de volgende versnelling al klaar. Die overgang moet op de honderdste seconde kloppen. Deze code betekent dat de regeleenheid heeft gezien dat het niet klopte.

Wat merk je ervan tijdens het rijden?

Meestal begint het met trillen bij lage snelheid of een rukje bij het wegrijden. Later komt daar slippen bij: het toerental loopt op terwijl de snelheid achterblijft.

Bij P2711 wordt daarbij specifiek genoemd: kortstondig wegvallen van kracht schokken of terugschakelen zonder reden mogelijk noodloop.

Kun je met P2711 blijven rijden?

Dit is de code waarbij doorrijden het meeste kost. Slippen maakt warmte, warmte tast de koppeling én de olie aan, en vervuilde olie beschadigt vervolgens de mechatronic. Een klein probleem groeit zo in weken uit tot een grote rekening.

Hoe stellen wij vast wat er aan de hand is?

We meten hoe snel en hoe volledig de koppelingen aangrijpen bij verschillende drukken. Daarmee is te zien of de koppeling versleten is of dat hij simpelweg niet genoeg druk krijgt om te sluiten.

Wat de reparatie inhoudt

Ligt het aan de druk of de aansturing, dan lossen we dat op in de mechatronic. Zijn de koppelingen versleten, dan worden die vervangen; bij een droge DSG wordt dan meteen gekeken naar het aandrijfmechanisme dat ze bedient.

Voor P2711 is de meest voorkomende oorzaak: Drukverlies of een defecte drukregelaar/schakelaansturing in de mechatronic.