P0658 — Actuatorvoeding – spanning te laag

Symptomen

• Meerdere schakel-/drukstoringen tegelijk
• Noodloop
• Onbetrouwbaar schakelen

Oorzaak

Een interne voedings-/printfout in de mechatronic, soms in combinatie met een zwakke boordspanning.

Oplossing

We herstellen de interne voeding van de mechatronic; bij twijfel controleren we ook de accu en boordspanning.

Wat zegt P0658 precies over je bak?

Hier meldt de regeleenheid iets over zichzelf: spanning die wegvalt, een interne fout of een geheugenprobleem. Omdat die eenheid bij een DSG in de mechatronic is ingebouwd, is dit een storing in het hart van de bak.

Wat merk je ervan tijdens het rijden?

De bak valt plotseling in noodloop, soms maar even en soms blijvend. Vaak komt de klacht en gaat hij weer, wat het lastig maakt om te vangen met alleen uitlezen.

Bij P0658 wordt daarbij specifiek genoemd: meerdere schakel-/drukstoringen tegelijk noodloop onbetrouwbaar schakelen.

Kun je met P0658 blijven rijden?

Technisch kun je er vaak nog mee rijden. Het punt is dat een wegvallende regeleenheid je zonder waarschuwing in noodloop zet, en dat wil je niet op de snelweg.

Hoe stellen wij vast wat er aan de hand is?

We sluiten de eenheid los aan en kijken of hij onder belasting stabiel blijft. Daarmee is te scheiden of het aan de eenheid ligt of aan de voeding en bedrading in de auto.

Wat de reparatie inhoudt

Vaak gaat het om soldeerverbindingen, een connector of een component op de print. Dat is te herstellen; een nieuwe eenheid hoeft meestal niet, en dat scheelt ook het opnieuw inleren op jouw auto.

Voor P0658 is de meest voorkomende oorzaak: Een interne voedings-/printfout in de mechatronic, soms in combinatie met een zwakke boordspanning.